При движении автомобилей FA3-53A и ЗИЛ-130 со скоростью 40—50 км/ч иго масла в системе смазки двигателя должно находиться 2—4 кгс/см2. Быть снижении давления масла для холостом ходу до 0,9—0,4 кгс/см2 (3M3-53) тож 0,6—0,3 кгс/см2 (ЗИЛ-130) загорается контрольная лампа для щитке приборов.Проверку термостата простейшим способом дозволено произвести на ощупь: при прогреве двигателя радиатор принужден продолжаться хладнокровный и всего тогда, когда стрелка указателя температуры будет показывать 70°, верхний бачок радиатора должен скоро нагреваться. Чтобы точной проверки термостат нужно снять с двигателя и наклонять его в подогреваемую воду, температура которой замеряется термометром. Клапан исправного термостата начинает растворяться при температуре 68-72°. Полное открывание наступает быть 80-86°. Прелюдия открывания считается с момента появления зазора (0,2-0,3 мм) среди клапаном и его седлом. Около полном открывании клапана высота его подъема должна быть не менее 9 мм. Клапан исправного термостата закрывается присутствие температуре воды ниже 65°.Основными все действующими причинами изменения технического состояния автомобиля около его эксплуатации являлся изнашивание, пластические деформации, усталостные разрушения, коррозия, а также физико-химические изменения материала деталей (старение). сколько стоит заменить антифриз в автосервисе сколько стоит замена антифриза в сервисе https://bikavto.ru/uslugi/sistema-okhlazhdeniya/promyvka-prochistka-radiatorov/ - промывка системы охлаждения двигателя цена работы Заливая охлаждающую жидкость в систему, нуждаться вскрывать кран контроля уровня для расширительном бачке, пробку радиатора, сливные краны радиатора и блока цилиндров и скрывать их после появления из них жидкости. Крышку расширительного бачка сначала следует начинать на безраздельно оборот и сбросить давление. После этого отвертывают крышку перед конца и снимают. Открывая крышку расширительного бачка, надо гнездиться осторожным, беспричинно подобно дозволительно обжечься. В радиаторе уровень охлаждающей жидкости вынужден дойти нижнего торца его горловины. После пуска двигателя и его работы в режиме холостого хода под минуты нужно проверить высота жидкости в радиаторе и присутствие необходимости долить ее.5. И обозначить требования безопасности ремонта автомобилей.Заливая охлаждающую жидкость в систему, должен обнаруживать кран контроля уровня на расширительном бачке, пробку радиатора, сливные краны радиатора и блока цилиндров и закрывать их затем появления из них жидкости. Крышку расширительного бачка сначала следует начинать для один путь и сбросить давление. Потом этого отвертывают крышку до конца и снимают. Открывая крышку расширительного бачка, нужно находиться осторожным, беспричинно подобно можно обжечься. В радиаторе высота охлаждающей жидкости должен досягать нижнего торца его горловины. Впоследствии пуска двигателя и его работы в режиме холостого аллюр вокруг минуты нуждаться проверить уровень жидкости в радиаторе и около необходимости долить ее.